Безопасная остановка электродвигателей

3 апреля, 2023

Ежедневно в мире производственные процессы осуществляют миллионы электродвигателей. Они широко используются в производстве продукции и автоматизации различных индустиальных процессов. При условиях регулировании скорости часто приходится остановливать электродвигатель.

Во время торможения или снижения скорости двигателя, поток энергии может быть обратным, то есть от электро мотора обратно к частотному преобразователю. Всякий раз, когда двигатель вращается быстрее, чем возбуждается обмотка, двигатель становится генератором. Это происходит например, когда кран или подъемник опускают груз, или когда конвейер транспортирует материал вниз по склону а также при быстрой остановки вентилятора или замедлении электро мотора с высокой инерцией на валу.

Остановку электродвигателей можно разделить на три метода торможения: рекуперативное, динамическое и механическое. Динамическое и механическое торможение обеспечивают наиболее быструю остановку двигателя, но являются очень жесткими методами. Они могут серьезно повредить работу как оборудования так и его оснащения. Нам важно, чтобы оборудование наших клиентов работало долго и было энергоэффективным. Поэтому в этой статье мы решили поговорить о мягком и безопасном торможении и остановке электродвигателей. это рекуперативное торможение.

Как осуществляется рекуперативное остановка?

Если система имеет значительное трение или другие факторы торможения (например, воздушный поток через вентилятор), то возвращаемая энергия может быть значительно уменьшена. Однако, если регенерация значительно выше, поток энергии вернется к преобразователю частоты. преобразователю частоты.

Invertek устройства блокируют любой поток тока, который может исходить от двигателя (во время его рекуперации) через частотный преобразователь в сеть, поэтому ток поподает в конденсаторы звена постоянного тока. Когда это происходит, напряжение на конденсаторе возрастает и может превысить номинальное напряжение конденсатора, если его не контролировать. Если регенерация продолжается, напряжение на конденсаторах будет продолжать расти, что приведет к отказу преобразователя частоты. Чтобы этого не произошло, частотный преобразователь фирмы Invertek имеют схему измерения напряжения на шине постоянного тока, которая отключает выходные переключатели IGBT, прерывая подачу тока от двигателя, и двигатель, по сути, останавливается выбегом. Преобразователь частоты отобразит ошибку перенапряжение "0-volt".

Три решения для безопасного остановки электродвигателей

Первое решение — уменьшить регенерацию. Когда система регенерирует во время замедления, самым простым решением является уменьшение рекуперацию, то есть увеличить время замедления. Это можно сделать, изменив параметр режима времени остановки P-04 с 0 до 600 с. Этот способ уменьшает поток регенерируемой энергии и она может быть поглощена потерями в самой системе или приводе. Однако чем выше инерционная нагрузка, тем длительнее время торможения.
Второе решение - отключение преобразователя частоты. Подход заключается в том, чтобы просто отключить выход преобразователя частоты и позволить двигателю и нагрузке остановиться по инерции. Это можно сделать, изменив параметр режима P-05 (P1-05 на P2 и Eco) с 0 на 1. Теперь замедления отключено и двигатель останавливается выбегом. Недостатком этого решения является отсутствие контроля двигателя во время остановки. Это неудобно в обрабатывающей промышленности, но может подойти для охлаждающего вентилятора.
Третье решение — подключение тормозного резистора. Но если необходимо постоянное ускорение и замедление, необходимо контролируемое решение. Решение состоит в том, чтобы подключить резистор к постоянному току, чтобы сжечь энергию. Резистор включается и выключается с помощью IGBT, встроенного в большинство промышленных приводов, который управляется программным обеспечением привода, которое отслеживает напряжение постоянного тока и отключает по необходимости. Резистор обычно не входит в комплект преобразователя частоты. Его нужно выбирать и покупать отдельно.

Приводы Invertek с тормозными переключателями IGBT

Преобразователи частоты Invertek Drives используются для управления и защиты приводов электродвигателей. Они обеспечивают высокий уровень энергоэффективности и широкий спектр функциональных возможностей. Приводы Invertek Drives Optidrive E3 и Optidrive P2 имеют встроенные тормозные выключатели IGBT. Это решение с тормозным резистором идеально подходит для малой и средней мощности. Как правильно подобрать необходимый тормозной резистор для преобразователя частоты Optidrive? можно посмотреть в нашей ранее подготовленной статье.

Если вам нужны другие энергоэффективные преобразователи частоты Invertek Drives или аксессуары, обращайтесь к специалистам ZTF Lāsma, которые помогут найти наиболее подходящее и экономически выгодное решение. Мы здесь, чтобы поддержать!

Другие статьи и видео о преобразователях частоты:

Продукты